salve sono lo sfortunato possesore di una hyundai santa fè del 2007 acquistato 3 mesi fa usata, ieri con mia amara sorpresa il mio meccanico vista la elevata rumorosità mi ha diagnosticato la rottura del volano circo 2000 euro di danno, considerando che la vettura ha appena 115.000 chilometri.
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Di: mauro de cillis
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Di: Pasquale
ciao io ho una Santa Fe del 2008 ho avuto tanti problemi ora lultima si tratta della Frezzione il pedale non tornava la Garanzia e scaduta 8 mesi e mi sono ribellato e sta pagando la Hyundai spero che non succede niente piu´
Saluti...
Grazie.
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Di: stefano
autovettura 2.2 crdi di gennaio 2007: a 70000 km rottura intercooler, a 90000 rottura volano bimassa con frizione.
Ovviamente il tutto fuori garanzia dei 3 anni.
Ho acquistato un nuovo SANTA FE': se si rompe qualcosa in 5 anni sarà un problema di HYUNDAI
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Di: riccardo
sto per acquistare una santa fe' 2700 a benzina del 2007,qualcuno mi sa dire se conviene o meglio desistere?vito tutti i commenti grazie
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Di: Giovanni
Salve a tutti.
Ho letto i commenti negativi relativi alla modello 2.2
con cambio automatico. Voglio raccontare il problema che io ho avuto. Premetto che ho acquistato l'auto nel
mwse di agosto 2007 ed oggi ha 37000 Km, quindi usata pochissimo quasi esclusivamente i citta. Lo scorso 23
Ottobre è iniziato il mio calvario.Mi trovavo in autostrada a 100 Km da casa quando all'improvviso la vettura si ferma.La porto dal concessionario di zona che dopo 4 giorni mi comunica che deve essere cambiato
il convertitore del cambio. Mi propone un preventivo di
2600 euro in quanto garanzia scadut (guarda caso questi
inconvenienti capitano sempre quando le garanzie sono scadute). Protesto ritenendo che un danno cosi grave non puo non essere coperto da garanzia ma non ottengo nessuna risposta. Decido allora di riparare l'auto presso altra officina che mi propone la revisione con una spesa dimezzata. Dopo qualche giorno vengo richiamato dal concessionario che mi comunica la decisione della Hyundai di cambiare il ezzo in garanzia. Riportata l'auto dal concessionario dopo aver
pagato la seconda officina (siamo al 15 di novembre). Il 12 dicembre vengo chiamato dal concessionario che mi
anticipa per telefono un problema piu grave: Mi reco in officina dove mi viene comunicato che per rimettere
in strada la vettura si deve sostituire tutto il cambio
(spesa circ 13000 euro) in quanto risulta rotto all'interno.Bene il 20 marzo ho ritirato la vettura dopo una spesa complessiva di 4500 euro per ripararla,
(rettifica del cambio e montaggio).Ad oggi nessuno mi ha ancora spiegato come si è rotto il cambio all'interno su una vettura utilizzata con diligenza sulla quale sono stati effettuati tre tagliandi negli anni precedenti, ne il motivo per cui è stata fatta una prima diagnosi senza smontare il cambio.In tutta la
vicenda la parte più triste è sicuramente la distanza del servizio clienti della Hyundai che nonostante i solleciti mi ha liquidato con una semplice "garanzia scaduta" ma senza spiegarmi com mai il primo ricambio
era stato sostituito in garanzia.
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Di: francesco
salve , anche io possiedo una santa fe' del 11/2007 mod dinamic con soli 35000 km e da circa un anno mi da problemi.Ho sempre fatto i tagliandi all'officina hunday ma adesso non ho capito cosa ha. Mentre cammino si ferma per non ripartire piu' e sono costretto a chiamare il soccorso stradale.Hanno pulito la pompa del gasolio hanno fatto l'analisi dei fumi hanno fatto la diagnosi compiuterizzata e non c'e' nulla e inoltre non compare nessuna spia di allarme .Ho serie intenzioni di sostituirla ma mai piu' con hunday. Qualcuno ha avuto gli stessi problemi per caso Arrivederci
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Di: anna
Salve, possiedo Hyndai santa fe 2.2 giugno 2007, acquistata aziendale con 8500km.Ora ha 80.000km sempre su strade urbane o autostrada, tagliandi rigorosamente ogni 10.000km(non 16000 come dicono loro)...ecco i miei problemi:
- rumorosità da subito (signora è normale)
- cruscotto che vibra (noi nn lo sentiamo)
- sedile coi comandi che non vanno (aspettiamo il ricambio)
- fari che bruciano continuamente (è colpa delle lampadine cinesi)
- freno a mano che non ha mai tenuto (no comment)
Ma veniamo a quelliu ben più gravi:
- a 20.000km rotti braccetti motore, litigato x avere la garanzia con hyndai di zona (signora le la usa male oppure va a fare sterrati da came trophy)ma dove!?!?!?! abito in città!!!!
- a 35.000km pompa olio (non in garanzia e nn c'è stato verso)
-. a 50.000km 4 e dice 4 fari bruciati tutti assieme, radio che non andava più ecc (no comment è stato un caso)
- a 65.000km l'auto viene usata e poi spenta normalmente, doppo 10 minuti alla riaccensione TOSSISCE e si accendono tutte le spie....andato l'alternatore A PAGAMENTO xkè garanzia scaduta(ehhh ma capita solo a te.....)
- ora 80.000km uso l'auto...la spengo...dopo 15min la riaccendo, inserisco la retro, rumore di piatti rotti e pedali dei comandi che mi sbattono in aria le gambe, inserisco piano la 1a, faccio x spostare l'auto e sembra di essere nel gran canion a macinare i sassi...mò vediamo cosa mi dicono.......come minimo la becco ne didietro.
HYUNDAI VERGOGNATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Di: alberto
stamani ho visto una santafè anna 2007 con 100.000km e un anno di garanzia. costo 12.500,00 euro. percorro circa 30000 km annui.l'auto mi sembra un buone condizioni. cosa consigliate? grazie
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Di: Fabio
Salve, io ho un SANTAFè 2.2 turbodiesel 155 CV del 2/2007, l'ho preso nel 8/2009 con 67.000 km, attualmente ha raggiunto un chilometraggio di 95.000 km.
Conosco personalmente il primo proprietario, che è mio zio, non abbiamo mai avuto nessun tipo di problema e siamo soddisfattissimi del mezzo, il mezzo è stato richiamato nel 2009 per la sostituzione del volano della frizione in garanzia, senza che questo fosse comunque rotto. I tagliandi li faccio regolarmente nella mia officina di fiducia non HYUNDAI, inoltre ho montato la centralina aggiuntiva e l'auto va molto bene, nonostante il maggior stress agli organi meccanici non ho avuto nessun tipo di noia.
E' un'auto che consiglio a tutti, in famiglia abbiamo posseduto anche la versione precedente 2400 benzina, e tolte le spese di ordinaria manutenzione ( olio filtri) hyundai si è sempre comportata egregiamente. Ho altri conoscenti che sono passati in HYUNDAI da almeno un decennio, ed anche questi su altre vetture, sono soddisfattissimi.
mi dispiace sapere che molti possessori di SANTAFE' abbiano riscontrato tali problemi, spero vivamente che la mia continui a comportarsi bene anche perchè vorrei superare i 200.000 km.
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Di: vittorio
saluti chiedo informazioni su perdita pompa acqua . mi sono accorto in garac.di qualche goccia di acqcua mi e stato detto appunto che il problema e la pompa. ho una hyundai tucson 4wd td 2006. devo per forza cambiare pompa e rivedere distribuzione km 130 mila. grazie .
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Di: Fabio
x VITTORIO: se è qualche goccia potrebbe essere la condensa/scarico dell'aria condizionata,capita spesso anche a me, è normale, ti ricordi se hai usato il condizionatore? Se è automatico parte anche da solo senza che tu lo debba accendere! saluti.
Fabio
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Di: Fante
Santa Fé 2.2CRDi Dynamic Top 5 posti cambio automatico silver interni pelle nera dicembre 2009. Pedane OEM/DW, Bigbar anteriore Hyundai. Bulloni anti furto cerchi. Rimappatura centralina: CV 186, coppia 408, velocità 188, accelerazione 0/100km 10,8. Navigator Pioneer AVIC F500BT schermo 5, 8 pollici ad alta risoluzione amplificatore Pioneer ND-G500 "MP3, WMA, WAV, MPEG4 collegabile all'Ipod o con memoria SD, o dispositivo USB. Possibilità di navigazione e intrattenimento video simultaneo. Telecamera retrovisiva a colori. Bluethooth.
Auto fantastica 15000 km nessun problema. Odiavo guidare e consideravo l'auto un elettrodomestico: adesso amo guidare e non acquisterei altra macchina.L'unico rimpianto che quando la ho ordinata non aveva fra gli optionals il tetto elettrico.
Cordialità
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Di: Emanuele
Grazie ai vostri commenti eviterò di portarmi dentro casa un ammasso di ferraglia e vetroresina! stavo per comprare una Santa Fè 2.2 CRDI del 2006 usata!
Grazie
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Di: Nicola
Ho acquistato da circa tre mesi una hyunda Santa Fe 2200 sette posti super accessorista di maggio2007 garanzia due anni dal concessionario Fiat.Dopo circa due mesi aumenta la temperatura dell'acqua con ebollizione.Aggiungo acqua ma perde da sotto ilserbatoio dell'acqua .Carro attrezzi rottura della testata ecc a soli km 115000.io ne ho percorsi solo 5000 nei due mesi che l 'ho utilizzTa mi sa che ho preso un bidone.adesso e' dAlla. Concessionaria da circa 20 giorni
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Di: michelangelo tropeano
ho una santafè immatricolatail 15 11 20o7 vorrei sapere quanto dura la garanzia
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Di: Antonio59
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi VGT aut.Dyn. Top 5p.ti. Insomma ero intento ad acquistarne una in settimana entrante, ma visto i vari lamenti, mi sa che dovrò rinunciare.....che sfiga!!! 
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Di: luca
Salve a tutti.
Sto per acquistare un SUV d'occasione, ma sono indeciso tra la Hyundai Santa Fe 4wd full optional del 2008 e la Chevrolet Captiva 4wd full optional...quale mi consigliate?Cerco una 7 posti.
Ho un bimbo piccolo e abito in collina e vado in montagna d'inverno per sciare.
So che la 2° non ha il blocco del 4x4 (a differenza della 1°).
La 1° ha il cruise control?
saluti
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Di: piero
allora ragazzi è proprio uno schifo. anche io possessore di una santa fe 2.2 diesel 7 posti a 80.000 km cambiato frizione e volano, a 5 anni di vita circa 100.000 km sbiellato il motore. oggi la macchina mi da problemi che si spegne a motore caldo e il motore va in ebbollizione non comprerò ma più una hyundai macchine di m***a
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Di: massimo
hunday uguale a piedi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Di: giuseppe
posseggo una santa fe' del 2007, beliissima in tutto , ma con due grandi problemi, uno il consumo , ma si sapeva gia'
l'altro è il vento. NON avvrei mai immaginato di essere spostato dal vento in autostrada a 120 km/h, su una pacchina
che pesa 20 quintali. inoltre il fruscio del vento lo sento forte anche all'interno. Che' vergogna. QUALCUNO HA AVUTO I
MIEI STESSI PROBLEMI? GRAZIE
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