Purtroppo sono possessore di una santa fe 2.2 crd 7 posti "full optional" acquistata nel 2008 e pagata 38.000 euro dopo aver dato indietro il vecchio santa fe 125cv per rottura del motore a 105.000 km e garanzia scaduta da tre mesi (macchina sempre tagliandata). Questa volta a 115.000 km e garanzia scaduta da tre mesi, dopo un tagliando di 700 euro con cambio olio del cambio automatico, si è rotta la pompa dell'olio del cambio automatico, distruggendo il cambio. Il danno si aggira intorno ai 5000 euro. Ovviamente Hyundai non ne vuole sapere niente. Credo che siano macchine che costano tanto e non valgono niente e che sono fabbricate per rompersi appena dopo la garanzia. In 7 anni ho dato a Hyundai circa70.000 euro (buttati). Ovviamente appena riparata la macchina la darò indietro per comprarne una nuova (ovviamente non Hyundai!!!!)
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